По словам мэра столицы Сергея Семеновича Собянина начало производства новой отечественной модели под названием "Москвич", можно по праву считать историческим событием. 
Глава Москвы Собянин считает старт создания новой модели под старым брендом знаменательным фактом, добавив, что в дальнейшем в планы завода входит производство электротранспорта. 
В среду на столичном заводе "Москвич" было грандиозное открытие и запуск конвейеров по сборке автомобилей под руководством мэра Москвы Сергея Собянина и Дениса Мантурова, который является заместителем председателя правительства Российской Федерации, министром промышленности и торговли Российской Федерации, а также Сергея Кологина - генерального директора ПАО "КАМАЗ". 
Ранее высказывались разные предположения касаемо отечественного автопрома, у многих возникали сомнения на этот счет, но российскому производству потребовалось меньше полугода, что наладить работу и запустить завод, который был оставлен компанией "Рено". Знаковость события заключается не столько в возобновлении работы самого завода, сколько в начале производства абсолютно новой модели под оригинальным брендом  "Москвич". Поэтому Сергей Собянин назвал это событие историческим.
Пока старт положен с помощью крупноузловой сборки, то есть все комплектующие уже полностью готовы и их остается только собрать. Однако, по заявлению мэра столицы спустя несколько лет можно ожидать полного производства на собственной платформе. Кроме того, акцент будет поставлен на создание электромобиля. Сделать это будет проще, основываясь на исторический опыт Москвы в сфере электротранспорта, пример тому рельсовый транспорт и речные трамваи. Глава Москвы также отметил, что с развитием технологий на дорогах столицы с каждым голодом увеличивается количество электротранспорта, что благоприятно сказывается на экологической ситуации. 
Как известно из источников, новая модель "Москвич 3", производство которой можно считать запуском и самого завода, будет пользоваться спросом среди жителей крупных городов. Автомобиль компактных размеров, но при этом, его салон просторный и комфортный, а обслуживание экономичное, что делает его привлекательным для каждодневных поездок. 
Автомобиль будет соответствовать всем международным стандартам и классификации. Каждому авто будет присвоен цифровой код, который будет сообщать о размерах и старшинстве в серии. Кроме того, будет прописан и индекс, который будет соответствовать определенной модификации, так, например, значение "е" будет подразумевать под собой электромобиль.
Отличительной особенностью новой модели "Москвич 3" будет его современный дизайн. Кузов имеет элегантный вид, а светотехника включает в себя модернизированную оптику. По длине кроссовер составляет 4,41м, ширина 1,8м, а высота 1,66 соответственно, вместе с ходовой частью высота составляет все 2,62м. По мощности вариант пока только один - мотор 1,5л, 150 л.с., 210 Н·м. Коробка передач представлена будет в двух вариантах, либо вариатор CVT, либо классическая шестиступенчатая механическая.  Запуск продаж пока планируется на декабрь месяц текущего года, пробрести автомобиль можно будет не только в Москве, но и в центральном федеральном округе. 
Еще в начале весны 2022 года представители французского "Рено" заявили о полном закрытии столичного завода и последующем уходе с российского авторынка, не оставив на заводе ни комплектующих, ни технологий, ни сопроводительной документации. Кроме того, руководство не постеснялось задолженности перед сотрудниками, оставив общий долг по заработной плате в размере 691 миллион рублей и это за 2021 год. Данные обязательства взяло на себя правительство Москвы, все долги были выплачены с момента перехода завода в собственность нового владельца. Возобновить полную работу завода планируется за 6 лет в 3 этапа. Помимо этого, уже на данный момент начата разработка дилерской сети.