В 2023 году в России фиксируется рост предлагаемых автозапчастей на фоне увеличения объема контрафактной продукции

Объем продаж автозапчастей в России показывает рост вместе со значительным увеличением ассортимента. Об этом можно судить по данным участников рынка и крупных маркетплейсов.

За неполный квартал количество предложений о продаже автокомплектующих на «Авито» выросло почти до 40 млн. объявлений (рост составил 21%). На фоне появления огромного числа новых аксессуаров и запчастей наблюдается общий рост продаж на рынке за этот же период на 18,5%.

Неизменно высокий спрос держится на новые АКБ Varta для авто немецкого бренда Volkswagen. Владельцев Lada интересуют ременные передачи ГРМ, детали кузова, зеркала. Для марок KIA, Hyundai спросом пользуются сухие салонные фены Кингмун, оригинальные очистители, LED-фонари. Автовладельцы Nissan больше всего приобретали газовое оборудование Digitronic, амортизаторные стойки KYB, арки, пороги «СИБпороги», оригинальные жидкости и фильтры для ТО.

Аналогичные изменения отечественного рынка автозапчастей можно наблюдать на еще одной популярной платформе – «Яндекс.Маркет», где данная категория товаров уже стала одной из наиболее активно растущих. По данным аналитики, с февраля прошлого года ассортимент автодеталей, предлагаемых на маркетплейсе, вдвое увеличил товарные позиции. Количество продавцов, предлагающих автозапчасти, выросло в 2,5 раза.

Больше всего российские покупатели приобрели на «Яндекс.Маркет» масляных фильтров, комплектов ремней ГРМ, сцеплений, наружных электронных датчиков. Среди автомарок, для которых покупаются запчасти, лидируют Фольксваген, Лада, Киа, Рено и Хендай.

Как отмечают участники рынка, на данный момент наличие комплектующих, автозапчастей и расходных материалов для проведения регламентных ТО имеются в наличии практически ко всем моделям авто. При необходимости можно приобрести фары, бамперы и лобовые стекла. Некоторые проблемы имеются в отношении силовых агрегатов (как в полном сборе, так и отдельными комплектующими), коробкой передач, ЭБУ, кузовными деталями, фарами. При отсутствии позиций на складе поставщика ожидание может затянуться до трех и более месяцев.

В наличии большинства автосервисов присутствуют расходные материалы. Это то, что подлежит замене чаще всего. Имеются масла и лобовые стекла. Сложнее обстоят дела с деталями кузова. ЭБУ, фары, двигатели приходится ждать по 3-4 месяца. У азиатских брендов, BMW имеются центральные склады с широким ассортиментом запчастей. По другим брендам ситуация более сложная.

Одновременно с ростом рынка растут объемы контрафактной продукции, что заставляет автовладельцев чаще обращаться к дилерам для прохождения регламентных ТО. Мастера официальных сервисов нередко имеют дело с ремонтом автомобилей, неполадки в котором были вызваны установкой некачественных деталей в автомастерских. В ряде случаев причиной поломки двигателя становится установка поддельного, практически неотличимого от оригинального, фильтра.