Недавно случившиеся события на заводе активно обсуждались СМИ. Речь идет о планах по развитию производственной отрасли, получившие общественный резонанс.

Представители компании Volkswagen Group Rus обнародовали сведения о временной приостановке одной из крупнейших производственных площадок. В отправленной информации отмечалось, что деятельность завода будет приостановлена, в связи с чем работникам необходимо явиться на предприятие 1 марта для ознакомления с данными о новых временных рамках простоя.

По сообщению AGR Automotive Group агентству «Интерфакс» простой производства продлится до конца месяца. Остановка деятельности затрагивает только работников, не задействованных в подготовке для возобновления работы завода. Представители компании также отмечают, что намеченные ранее планы по реновации производственного процесса в течение первых двух кварталов года остаются в силе, несмотря на временный простой.

В сложившейся ситуации отдельного внимания заслуживает заявление профсоюза, руководство которого выразило несогласие с распространяемыми сведениями о приостановке деятельности. Отдельно подчеркивается, что профсоюз не принимал участия в принятии таких решений, а также отмечается, что распространяемым сведениям в СМИ нельзя всецело доверять.

Сложившаяся ситуация вызвала немалую озабоченность у общественности, что еще раз указывает на значимость открытости в связях между руководством компании и персоналом. Своевременное и четкое информирование сотрудников помогает сократить уровень неопределенности среди персонала, обеспечивает более эффективное планирование как дальнейших действий руководства, так и сотрудников в условиях форс-мажорных обстоятельств.

Внесенные изменения в стратегии развития компании Volkswagen привели к потере части автомобильного рынка. Эксперты отрасли и аналитики отмечают необходимость уделить особое внимание налаживанию новых партнерских связей для тех, кто ищет альтернативных поставщиков. С учетом описываемых событий особый смысл приобретает комментарий главреда одного из известных автоизданий, который отмечает значимость привлечения новых партнеров и выдвигает Китай как предпочтительного кандидата на данное место.

Стоит отметить, что предлагаемая схема сотрудничества предполагает вывод на рынок автомобилей, созданных на базе технологий Volkswagen. Это позволило бы не только сохранить наследие ушедшего бренда, но и предложить потребителям обновленные модели, в которых гармонично сочетается прошлое и будущее автомобилестроения. Для индустрии в целом – это потенциально мощный толчок, создающий новые возможности и варианты для автолюбителей.

При этом главным становится вопрос готовности производственных мощностей к подобному переориентированию. Нехватка квалифицированных специалистов с опытом, способных провести адаптацию и модернизацию производственных линий под актуальные задачи, стала одной из главных преград на намеченном пути. Все это толкает предприятие к постепенному внедрению изменений, начиная с опыта крупноузловой сборки автомобилей, что приводит к увеличению времени на реализацию проектов.

Подобный комплексный подход к возобновлению и дальнейшему развитию производства имеет как экономические, так и социальные последствия. За счет привлечения новых специалистов, активного развития инфраструктуры существует вероятность как вернуть производство в былых объемах, так и значительно их нарастить. Выход на рынок новых моделей машин является потенциальным стимулом увеличения покупательского интереса к автоиндустрии в целом.

Несмотря на кажущиеся затруднения при выходе из сложившейся ситуации, она открывает новые горизонты перед крупным автопроизводителем. Сотрудничество с китайскими заводами по изготовлению автомобилей на основе существующих технологий выступает одной из ключевых стратегических задач, способных принести немалые дивиденды как на внутреннем, так и на международном рынке.

Автопромышленность всегда вызывает удивление предпринимаемыми маркетинговыми ходами, в числе которых – новый рекламный ролик от Volkswagen. Несмотря на отсутствие ярких компьютерных спецэффектов, видео нашло глубокий отклик в эмоциях зрителей за счет эффективного использования ностальгических моментов. Это позволило проекту одержать победу в престижном рекламном конкурсе в тематике автоиндустрии.

Рекламная кампания разрабатывалась на основе идеи, кардинально не совпадающей с технологическими трендами. Суть ролика заключалась в возрождении теплых воспоминаний о былых временах. Эмоциональная связь с аудиторией позволила рекламе от Фольксваген занять лидирующие позиции, сделав конкурентам достойный вызов. Ролик произвел на зрителей огромное впечатление, став напоминанием о важности наследия, связанного с машинами.

Вместе с победой в рекламной области компания приняла решение обновить одну из моделей, ориентированных на рынок Поднебесной. Но, даже с учетом существующих технических возможностей для реализации задуманного массовый выпуск обновленной версии авто в первой половине года видится крайне непростой задачей. По расчетам экспертов, проект потребует немалых финансовых вливаний, размер которых составляет 2,5-3,5 млн.руб. в расчете на единицу, что ставит перед предприятием задачу в принятии сложных экономических решений.

В заключении стоит отметить, что Volkswagen уверенно показывает, как инновации в сфере маркетинга, а также творческий подход к разработке рекламы могут отвечать потребностям публики, обращаясь для этого к проверенной временем классике и чувственным образам. Отсутствие в рекламе сложных компьютерных спецэффектов подчеркивает желание известного автобренда выделиться на фоне конкурентов, подчеркнуть свое происхождение, тогда как инновационные подходы в производстве поднимают ставки, показывая готовность автопроизводителей рисковать ради обновления и движения вперед.