С приходом теплого периода и повышенных температур автомобиль испытывает дополнительную нагрузку. Работа в режиме повышенной интенсивности отражается на работе различных агрегатов, включая двигатель. В летнее время многие водители жалуются на увеличение отклика машины на нажатие педали газа. При этом технически автомобиль исправен. Поему это происходит?

Основной виновник ситуации – жаркая погода. Чем выше температура воздуха, тем ниже его плотность. Это снижает количество кислорода, что затрудняет работу силового агрегата – мотору становится сложнее «дышать». Концентрация кислорода в воздухе оказывает непосредственное влияние на эффективность процесса сгорания топлива – чем меньше кислорода, тем хуже динамика. Особенно актуален данный момент для старых карбюраторных автомобилей.

Кислород – не единственная причина падения динамики. В числе прочих моментов – загрязненный воздушный фильтр и радиатор. При наличии засорения они хуже пропускают воздух, что приводит к росту нагрузки на систему охлаждения.

Отдельного внимания заслуживают агрегаты с турбонаддувом, устанавливаемые на большинстве современных авто. Двигатели такого типа комплектуются интеркулером, обеспечивающим дополнительное охлаждение воздуха и повышающим эффективность работы силового агрегата. Однако в жару данный элемент теряет функциональность. Ситуация усугубляется отсутствием его регулярной очистки, за которой необходимо следить. В противном случае водитель будет ощущать падение мощности, а мотор будет хуже реагировать на нажатие педали газа.